Eagle Wireless, Cleveland’ın güneyinde bulunan tesisinde, ABD araçlarında Çin ilişkili yazılım ve donanımı yasaklayan federal kurallara karşılık olarak modül üretimini artırıyor. Şirket, 2025’te kuruldu ve önümüzdeki üç yıl içinde çalışan sayısını 140’tan 1.000’e çıkarmayı planlıyor. Gelir beklentileri neredeyse %100 arttı.
Kurallar, 2027 model yılından itibaren Çin ilişki yazılımını, 2030’dan itibaren ise donanımı yasaklıyor. Araba üreticileri yıllar öncesinden plan yaptığı için uyumlu tedarikçiler şimdiden belirlenmeli. Eagle, Çinli Quectel’den lisansladığı modül dizaynını kendi teknolojisiyle değiştirmek için çalışıyor.
Tedarik zincirinin Çin’den ayrışması maliyet artışına yol açıyor. Eagle, Çinli rakiplerine nazaran %5-15 maliyet farkı olduğunu belirtiyor. Rivian üzere EV start-up’ları daha çevik oldukları için avantajlı görünüyor. Ford ve Volvo üzere şirketler ise muafiyet başvurusu yaptı.
Cinemo ve SmashLabs, Araç İçi Oyun Tecrübesini Dönüştürmek İçin Güçlerini Birleştiriyor
TEKNOLOJI
CarPlay ve Android Auto Yenilendi: WhatsApp Durumlarında Müzik Paylaşma ve Öbür Özellikler
1
Yapay Zeka Zirvesi’24: 2030’a Kadar 16 Trilyon Dolarlık Pazar Bekleniyor
827 kez okundu
2
Eksim Ventures, WASK’ı ‘Turcorn’ Adayı Olarak Destekliyor
558 kez okundu
3
Bitcoin son 1,5 yılın zirvesinde! İşte yükselişin nedeni
476 kez okundu
4
Otomobillerde sonradan takılan multimedya ekran yasak mı, cezası ne kadar? CarPlay ve Android Auto yasaklandı mı?
418 kez okundu
5
Ulusal savaş uçağı KAAN, birinci uçuşunu 27 Aralık’ta yapacak
399 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.