Şanlıurfa’nın Siverek ilçesinde meslek lisesi öğrencileri, öğretmenleriyle yaklaşık 5 ayda güneş gücüyle çalışan araç üretti.
Siverek Ahmet Koyuncu Mesleki ve Teknik Anadolu Lisesi Yenilenebilir Enerji Teknolojileri Alanı’nda yürütülen proje kapsamında, 9. ve 10. sınıf öğrencilerinden oluşan 5 kişilik takım, öğretmenleri rehberliğinde güneş gücüyle çalışan küçük araç yaptı.
Okulun imkanlarıyla hazırlanan projede öğrenciler, aracın dizaynından montajına, elektrik sisteminden mekanik aksamına kadar birçok evrede faal vazife aldı. Güneş paneliyle çalışan sistem üzerine kurulan araç, hem şebeke elektriğiyle hem de güneş gücüyle şarj edilebilecek biçimde tasarlandı.
Okul bahçesinde gerçekleştirilen test sürüşlerinde 5 bireyle problemsiz halde hareket eden aracın performansını artırmaya yönelik çalışmalar sürüyor.
Yenilenebilir Enerji Teknolojileri Alanı öğretmeni Hayrullah Düzgün, AA muhabirine, projenin öğrencilerle birlikte kurdukları bir hayalin eseri olduğunu söyledi.
Amaçlarının güneş gücüyle kendi elektriğini üretebilen bir araç geliştirmek olduğunu belirten Düzgün, yaklaşık 5 aylık çalışmanın akabinde prototip aracı ortaya çıkardıklarını söz etti.
Araçta 1200 watt gücünde güneş paneli ile 1200 watt motor bulunduğunu anlatan Düzgün, direksiyon ve yürüyen aksam dahil temel sistemlerin öğrenciler tarafından tasarlanıp monte edildiğini lisana getirdi.
60 kilometre menzilli
Düzgün, aracın hem şebeke elektriğiyle hem de güneş gücüyle şarj edilebildiğini belirterek, şunları kaydetti:
“Aracımızın birinci testlerinde yaklaşık 55 kilometre sürate ulaştığını gördük. Mevcut durumda menzili yaklaşık 60 kilometre düzeyinde. Üzerinde geliştirme çalışmalarımız devam ediyor. Önümüzdeki süreçte güneş panelinin gün içerisindeki güneş pozisyonuna nazaran açısını otomatik ayarlayabilen tracker sistemini araca entegre etmeyi planlıyoruz. Bu sayede güç verimliliğini ve menzili daha da artırmayı hedefliyoruz.”
Projede vazife alan 9. sınıf öğrencisi Muhammet İrfan Gümüştaş da aracın üretim sürecinde tasarım, montaj ve mekanik aksam çalışmalarında yer aldığını söyledi.
Proje etabından itibaren üretim sürecine katıldığını anlatan Gümüştaş, metal kesimlerin kaynak süreçlerinin akabinde ön kadro, süspansiyon sistemi, güneş panelleri ve gösterge ekipmanlarının araca monte edildiğini tabir etti.
“Türkiye’de Yılın Arabası 2026” müsabakasının kazananı Renault Clio oldu
1
Yapay Zeka Zirvesi’24: 2030’a Kadar 16 Trilyon Dolarlık Pazar Bekleniyor
809 kez okundu
2
Eksim Ventures, WASK’ı ‘Turcorn’ Adayı Olarak Destekliyor
543 kez okundu
3
Bitcoin son 1,5 yılın zirvesinde! İşte yükselişin nedeni
460 kez okundu
4
Otomobillerde sonradan takılan multimedya ekran yasak mı, cezası ne kadar? CarPlay ve Android Auto yasaklandı mı?
389 kez okundu
5
Ulusal savaş uçağı KAAN, birinci uçuşunu 27 Aralık’ta yapacak
383 kez okundu
Veri politikasındaki amaçlarla sınırlı ve mevzuata uygun şekilde çerez konumlandırmaktayız. Detaylar için veri politikamızı inceleyebilirsiniz.