EY Mobilite Tüketici Endeksi’nin yeni sayısı yayımlandı

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

EY (Ernst & Young), global otomotiv pazarlarındaki tüketici eğilimlerini tahlil eden “Mobilite Tüketici Endeksi” araştırmasının yeni sayısının sonuçlarını paylaştı.

Şirketten yapılan açıklamaya nazaran, geçen yıl global ölçekte elektrikli araç satışları yavaşlama gösterirken, içten yanmalı motorlu araçlara (ICE) yönelim yine güç kazanıyor.

Araştırma, elektrikli araçların geleceğini belirleyecek kritik ögelerin menzil ve şarj altyapısında gelişmeler olduğunu ortaya koyuyor. Tüketiciler, menzil telaşı, şarj altyapısındaki yetersizlikler, yüksek batarya maliyetleri ve jeopolitik belirsizlikler nedeniyle elektrikli araçlara sahip olma fikirlerini tekrar gözden geçiriyor.

Bununla birlikte, ABD’de her yıl düzenlenen tüketici elektroniği fuarı CES 2026, yeni kuşak elektrikli araç modellerine gösterilen ilgiyi gözler önüne serdi. Otomotiv dalına istikamet veren markaların elektrikli modellerinin fuarda öne çıkmasına karşın, bu ilginin satışlara birebir ölçüde yansımadığı görülüyor.

Endeks sonuçlarına nazaran, global araba tüketicilerinin yüzde 50’si 24 ay içinde içten yanmalı motora sahip araç satın almayı planlıyor.

Elektrikli araç (EV) tercihi yüzde 14’e, hibrit seçeneği ise yüzde 16’ya gerilerken, bataryalı elektrikli araç (BEV) satın alma talebinin tüm büyük pazarlarda düştüğü görülüyor.

Aynı vakitte, potansiyel MESKEN alıcılarının yüzde 51’i satın alım planlarında değişiklik olmadığını belirtirken, yüzde 36’sı jeopolitik gelişmeler nedeniyle satın alma kararını ertelediğini yahut yine değerlendirdiğini söz ediyor.

ABD’de teşvik siyasetlerindeki değişimler ve emisyon gayelerindeki revizyonlar da bu eğilimleri etkiliyor. Birebir vakitte büyük çaplı araba üreticileri, tüketici talebindeki değişime karşılık olarak içten yanmalı motorlu araçlara (ICE) ve hibrit modellere tekrar tartı veriyor.

Menzil ve şarj altyapısı kaygısı, elektrikli araç satın alımında en büyük maniler ortasında yer alıyor

Tüketicilerin yüzde 29’u menzil derdini, yüzde 28’i ise yetersiz şarj altyapısı ve yüksek batarya değişim maliyetlerini elektrikli araçlara geçişin önündeki temel pürüzler olarak görüyor.

Mevcut BEV sahiplerinin yüzde 32’si de menzil konusunda telaş taşırken, şarj tecrübesinde öne çıkan meseleler ise istasyon bulma zorluğu (yüzde 39), uzun bekleme mühletleri (yüzde 37) ve yüksek şarj maliyetleri (yüzde 32) olarak sıralanıyor. Bununla birlikte potansiyel BEV alıcılarının üçte biri, araçtan şebekeye güç transferi üzere yeni tahlillere açık olduğunu belirtiyor.

Otomobil tüketicileri, kontaklı araç teknolojilerine ilgi gösteriyor fakat öncelikler güvenlik, navigasyon, bakım ve araç sıhhati hizmetleri etrafında şekilleniyor. Konfor, cümbüş ve ileri düzey otonomi ise bu temel beklentilerin gerisinde kalıyor.

Anket iştirakçilerinin yüzde 39’u irtibatlı hizmetlerin yüksek maliyetini değerli bir pürüz olarak değerlendirirken, yüzde 60’ı düşük otomasyon düzeyleriyle kendini daha rahat hissediyor. Düzey 3 ve üzeri otonomiyi konforlu bulanların oranının ise yüzde 26 olduğu görülüyor.

Dijitalleşmenin artmasına karşın bayiler, araç satın alma sürecinde hala kritik bir rol oynuyor. Araba tüketicilerinin değerli bir kısmı (yüzde 41’i), hala satın alma sürecini fiziki olarak tamamlamayı tercih ederken, geçen yılki endeks bilgilerinde bu oran yüzde 61 olarak kaydedilmişti.

Ayrıca elektrikli araç satın almayı düşünen tüketiciler, bilhassa şarj altyapısı, batarya ömrü ve yeni teknolojiler konusunda daha fazla rehberlik gereksinimi duymaları nedeniyle bayi etkileşimine daha fazla ehemmiyet veriyor.

“Tüketiciler bugün farklı teknolojileri karşılaştırarak daha şuurlu tercihler yapıyor”

Açıklamada görüşlerine yer verilen EY Türkiye Danışmanlık Kısmı Şirket Ortağı, İleri Üretim ve Mobilite Sektör Lideri Arda Karaçelebi, elektrikli araçların, değerli bir dönüşüm eşiğinde bulunduğunu belirtti.

Karaçelebi, CES 2026’da elektrikli araçların öne çıkmasına karşın tüketici tercihlerinin, karar süreçlerinde hala inanç ve ekonomik dengelerin belirleyici olduğunu gösterdiğini aktararak, şunları kaydetti:

“EY Mobilite Tüketici Endeksi’ne nazaran, şarj altyapısının yaygınlaşması, servis ağlarının güçlenmesi ve ikinci el pahasına ait netliğin artması, elektrikli araçlara olan inancı süratle artıracak temel ögeler ortasında yer alıyor. Tüketiciler bugün farklı teknolojileri karşılaştırarak daha şuurlu tercihler yapıyor, bu da tek tip bir yaklaşım yerine, farklı gereksinimlere hitap eden güç aktarma tahlillerinin değerini ortaya koyuyor. Önümüzdeki periyotta yazılım tarifli araçlar, kontaklı özellikler ve gelişmiş şoför dayanak sistemleri, güvenliği artıran, daha şahsileştirilmiş ve katma kıymetli bir kullanıcı tecrübesi sunarak tüketici kararlarında daha belirleyici hale gelecek.”

Bence dikkat edilmesi gereken bir başka konu da irtibatlı araç teknolojisi ile elektrikli araç teknolojilerinin çabucak hemen tıpkı vakitlerde artan bir trend yakalaması nedeniyle aslında birbirinden bağımsız olarak hareket edebilecek iki teknolojinin trend ve algı olarak birbirini besleyerek güçlendirmesi. Lakin bu trendlerin yakın vakitte biraz ayrışacağını ve otonom teknolojilerinin elektrikten bağımsız güçlü bir trend olarak takip edileceğini düşünüyoruz.”